Kjøreopplevelsen

Opplev stålkontroll med L200. Gjørmete spor? Sleip snø? Steinete fjellvei? L200 tar det på strak arm.

Super Select 4WD-II

Full kontroll

Takket være Super Select 4WD-II, takler L200 alle typer terreng. Dette toppmoderne firehjulstrekksystemet kontrollerer kraften og bremsingen til hvert enkelt hjul for maksimal stabilitet og veigrep, uansett underlag.

Du kan enkelt bytte mellom innstillinger i midtkonsollen. Velg 2H-modus for normale veiforhold eller 4H for krevende kjøreforhold – du kan bytte innstillinger i hastigheter opptil 100 km/t. Når forholdene blir ekstra vanskelige, eller om du skal kjøre off-road, kan du stoppe og bytte til enten 4HLc- eller 4LLc-modus.

Slik fungerer Super Select 4WD-II

Ulendt terreng, underlag som gir nedsatt veigrep

2WD Høygir

Ideelt for landeveis- og bykjøring. Med bakhjulsdrift får du en meget stillegående kjøretur med gode kjøreegenskaper, økonomisk ytelse og drivstoffeffektivitet.

4WD Høygir

Senterdifferensialen muliggjør en 33:67 foran/bak momentfordeling som kan skifte automatisk opp til 50:50 for bedre veigrep, sikkerhet og stabilitet, spesielt ved skiftende værforhold eller ved tauing.

4HLc

4WD Høygir med låst senterdifferensial

Drivkraften fordeles 50:50 foran/bak og forbedrer veigrepet og manøvreringsevnen på røft underlag.

4LLc

4WD Lavgir med låst senterdifferensial

Senterdifferensialens utveksling senkes og gir derved økt dreiemoment. Dette gir bedre veigrep i bratt terreng, dyp snø, gjørme eller sand.

Off-road modus

Bedre veigrep når du trenger det

Gjør veigrepet enda bedre med off-road modus. Bare trykk på knappen til ønsket modus vises i instrumentpanelt på dashboardet. Velg mellom Gravel, Mud/Snow, Sand eller Rock*

Nedstigningskontroll (HDC)

Full kontroll i bratte nedoverbakker

Bruk HDC-knappen for å aktivere nedstigningskontrollen. L200 vil da automatisk bremse ned for å opprettholde en jevn fart. Dette gjør at du kan konsentrere deg om styring med større sikkerhet uten at du må bremse manuelt.

Forstørrede, frontventilerte skivebremser

Forbedret bremseeffektivitet

Modeller med 18 tommer hjul er utstyrt med forstørrede, frontventilerte fremre skivebremser kombinert med forbedrede tostempels kalipper som gir enda bedre bremseeffektivitet. Nok et eksempel på at den nye L200 klar for alt den kan møte på sin vei.

6-trinns automat

Sportslig kjøreglede med Sport Mode

Med den nye 6-trinns automatgirkassen med Sport Mode kan du nyte kjøreturen uten å ofre sportsligheten. Sport Mode lar deg gire opp eller ned for en sporty, manuell-lignende kjøreglede.

6-trinns manuell

Girskifte som en personbil

Med den manuelle 6-trinns girkassen har du kontroll under alle kjøreforhold. Den solide girspaken med en kortere, mer tilfredsstillende girutveksling og en mykere clutch, gir deg en enkel og behagelig kjøreopplevelse som føles mer som en personbil enn en pickup.

Lettvekt 2.2-liter Turbo Diesel Motor

Kraftig, økonomisk motor

L200 har en 2.2-liter aluminiumslegert motor som gjør bilen meget drivstoffeffektiv og økonomisk, samtidig som den har all den kraft og dreiemoment du trenger for både arbeid og fritid.

Forbedret støtdemping

Humpete veier på strak arm

Foran på L200 har du et robust, dobbelt forhjulsoppheng med spiralfjærer og stabilisatorstag. Dette er koblet sammen med en solid bakaksel med multisteg bladfjærer. Sammen gir dette en stabil og komfortabel kjøreopplevelse i selv de tøffeste terreng.

Gå videre til eksteriør for å lese mer om L200.

Bestill prøvekjøringGå til eksteriørGå tilbake til L200

Merk:
Utstyr på bildene kan variere fra standard i Norge. Vennligst kontakt forhandler for nærmere detaljer.

- Rock og Off-road modus er kun tilgjengelig i 4HLc og 4LLc.

Merk: på kjøretøy med manuell girkasse, still kjøremodusvelgeren til “4LLc”. Når du bruker Nedstigningsassistent mens du kjører bortsett fra i “4LLc” -stilling, kan det hende at motoren stopper. Som et resultat kan det miste bremsevirkningen eller låse dekkene, noe som kan føre til en alvorlig ulykke.

Nedstigningsassistent [HDC] er ikke en erstatning for sikker kjøring. Ikke stol utelukkende på denne funksjonen mens du kjører på bratte veier. Når du kjører på glatte veier som f.eks. er gjørmete, isete eller ikke asfaltert, kan det hende at kjøretøyet ditt ikke tillater deg å holde deg på en viss lav hastighet, som kan føre til en alvorlig ulykke. Se brukerhåndboken for ytterligere informasjon.