Sikkerhet

L200 har lenge hatt rykte på seg for å være en robust og pålitelig arbeidsbil. En av grunnene er alle de intelligente funksjonene som tar sikkerhet til et nytt nivå.

Aktiv stabilitetskontroll med antispinn (ASTC)

Hjulene godt plantet på bakken

L200 har Aktiv Stabilitetskontroll med antispinn som standard. ASTC er et system som regulerer bremsekraft til hvert enkelt hjul slik at bilen opprettholder god stabilitet gjennom hver sving. ASTC hindrer også hjulspinn på glatt underlag og reduserer risikoen for ukontrollert over- og understyring.

ABS med bremseassistent (EBD)

Bremsesystem med eget bremsesystem

Under hard bremsing vil ABS-systemet forhindre at ett eller flere hjul låses, slik at du beholder kontrollen og mulighet for styring. EBD vil fordele bremsekraften til alle hjul etter hva som er mest hensiktsmessig for å sikre den mest effektive bremsingen.

Bestill prøvekjøringFinn forhandler

Tilhengerstabilitsator-assistanse (TSA)

Ingen slinger i valsen

TSA øker stabiliteten når du kjører med tilhenger. Dersom tilhengeren svaier vil bilen automatisk styre kraft til hvert enkelt hjul for å stabilisere bilen og tilhengeren.

Kjørfeltvarsler (LDW)

Stø kurs, hvis ikke sier bilen i fra

Kjørefeltvarsleren er montert i frontruten og sier i fra hvis bilen er i ferd med å forlate veibanen uten at blinklys er benyttet ved en hastighet over 65 km/t.

Bakkestartassistent (HSA)

Det er i motbakke det går oppover

Med bakkestartassistent er det enkelt å starte i motbakke. Når systemet oppdager en helning, vil systemet automatisk holde på bremsen til du slipper clutchen, eller går fra brems til gasspedal på automat.

Bestill prøvekjøringFinn forhandler

RISE sikkerhetskarosseri

Sikkerhet i et nøtteskall

For å beskytte deg og dine passasjerer når du trenger det mest, har L200 et solid RISE sikkerhetskarosseri. Det er konstruert med høyfast stål med ekstra forsterkninger strategisk plassert på kritiske punkter for å absorbere og fordele kraften fra kollisjonsenergien, samtidig som det senker den totale vekten.

Lettvektskarosseri

Lav vekt, høy kollisjonssikkerhet

Karosseriet er ekstremt robust og lett, takket være bruk av høyfaste stålplater som også bidrar til økt kollisjonssikkerhet.

7 SRS kollisjonsputer

I trygge hender

For å gi deg mest mulig trygghet er Mitsubishi L200 utstyrt med syv kollisjonsputer. Dette inkluderer frontkollisjonsputer, sidekollisjonsputer foran, knekollisjonspute for fører og gardintype kollisjonsputer.

Justerbar fartsholder

Hold hestene

Dette systemet forhindrer bilen i å overstige hastigheten du har valgt. Du får beskjed på dashboardet og med et lydsignal om du går over. PS! I nedoverbakker må du selv bremse ned.

L200

Hva vil du gjøre nå?

Bestill prøvekjøringFinn forhandlerKonfigurerTilbake til L200

Merk:
Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Kontakt forhandler for flere detaljer.

- ASTC: ASTC er kun et hjelpemiddel. Kjør forsiktig og stol ikke på sikkerhetsfuksjonen alene. Benytt den samme dekkspesifikasjonen for alle fire dekk. Ikke ettermonter differnsialsperrer. Se instruksjonsboken for mer informasjon.

- TSA: TSA er kun et hjelpemiddel..Kjør forsiktig og stol ikke på sikkerhetsfuksjonen alene. Vanskelige kjøreforhold, sidevind, for høy vekt og/eller vektbalanse eller høye hastigheter kan hindre TSA å fungere. Se instruksjonsboken for mer informasjon.

- LDW: Kjørefeltvarsleren er ikke laget for å minske risikoen ved uoppmerksom kjøring, å ikke se langt frem eller andre visuelle distraksjoner, eller ved dårlig sikt på grunn av værforhold. Kjør forsiktig. Systemet kan under noen forhold ikke oppdage veibanen korrekt. Se instruksjonsboken for mer informasjon.

- HSA: Bakkestartassistenten er ikke et substitutt for sikker kjøring. Du skal ikke stole på bare denne fuknksjonen når du kjører i bratte bakker. Bilen kan bevege seg bakover dersom bremsepedalen ikke er helt trykket inn, eller om veien er svært bratt eller glatt. Funksjonen er ikke laget for å holde bilen rolig i mer enn to sekunder.. Du skal ikke stole på denne funksjonen som et alternativ til bremsepedalen. Se instruksjonsboken for mer informasjon.

- 7 SRS kollisjonsputer: Kollisjonsputene er en del av Supplemental Restraint System (SRS). For å minske faren for skade fra en utløst kollisjonspute skal du alltid ha på deg setebeltet, sitte oppreist midt i setet og ikke lene deg mot døren. Barn under 12 år skal sitte i baksetet og bruke lovpålagte barneseter. Spedbarn skal aldri sitte fremoverlent i forsetet. Se instruksjonsboken for mer informasjon, samt instruksjonsheftet for barnesetene du benytter.