Kjøreopplevelsen
Krengningskontroll (AYC)
Den perfekte linjen
AYC forbedrer svingegenskapene ved å bruke bremsingen til å fordele dreiemomentet optimalt til venstre og høyre hjul. Hjulopphengene er tilpasset den økte stivheten i chassiset for presise kjøreegenskaper og ekstra stabilitet. Det gjør at du alltid kan finne den perfekte linjen gjennom svingen.
Head up Display (HUD) + Touch-flate
Fullt fokus, fullt informert
HUD-systemet viser viktig informasjon rett over dashboardet. Det gjør det enklere å holde øynene på veien samtidig som du får med deg nyttig informasjon som hastighet og aktive sikkerhetssystemer. Systemet betjenes med en lett tilgjengelig touch-flate og et lettlest Head-up Display gir deg informasjon i sanntid som hjelper deg med en trygg og oversiktlig kjøretur.
Auto Stop & Go (AS&G)
Smartere kjøring, mindre sløsing
AS&G stanser motoren når trafikken stopper. Det betyr mindre sløsing av drivstoff og lavere CO2-utslipp uten å forstyrre de elektroniske systemene i bilen. Når du vil kjøre igjen starter motoren umiddelbart.
Turbomotor med direkte innsprøytning
Friske fraspark
En nyutviklet 1,5 liters turbomotor med direkte innsprøytning genererer imponerende drivstoffeffektivitet og mye kraft. Når du skal akselerere, så svarer den med 0-100 km/t på 10 sekunder blank.
Multi Around Monitor
Alle vinkler dekket
Kameraer foran, bak og på sidene (inkludert fugleperspektiv) viser hva som er i blindsonene, og gjør selv kronglete parkeringer enkle. I tillegg kan det hjelpe deg å se biler, fotgjengere og syklister som krysser bak bilen.
S-AWC firehjulstrekk (Super All Wheel Control)
Stabile forhold
S-AWC firehjulstrekk hjelper deg med å takle alle slags kjøreforhold ved å kombinere elektronisk styrt firehjulstrekk med krengningskontroll (AYC). S-AWC registrerer underlaget i sanntid og justerer bremsing, samt kobling i bakre differensial, for å forbedre bilens ytelse. Du kan velge AUTO, SNOW eller GRAVEL kjøremodus for optimal manøvrering og økt stabilitet.
Solid firehjulstrekk under varierte kjøreforhold.
Øker stabiliteten på glatte underlag, og er ideelt for snødekte veier.
Bedre ytelse og veigrep på røffe grus- og skogsveier, og bidrar til at du unngår å kjøre deg fast.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Bremser bilen foran, bremser du
Med ACC holder bilen automatisk den hastigheten du velger og vil automatisk senke farten hvis bilen foran bremser. Selv om bilen gjør mye av jobben; ikke glem at det alltid er ditt ansvar å kjøre forsiktig.
Aktiv stabilitetskontroll med antispinn (ASTC)
Hjulene godt plantet på bakken
Eclipse Cross er utstyrt med aktiv stabilitetskontroll med antispinn. ASTC er et system som regulerer bremsekraft til hvert enkelt hjul slik at bilen opprettholder god stabilitet gjennom hver sving. ASTC hindrer også hjulspinn på glatt underlag og reduserer risikoen for ukontrollert over- og understyring.
Utstyr på bildene kan variere fra standard i Norge. Vennligst kontakt forhandler for nærmere detaljer.